筆者日前從鐵廠生產車間了解到,在廠部的號召下,各生產車間組織員工挖掘潛力,用自制、修舊、改造這三招,將降本工作落到了實處。
“自制”節費用
在這次環保治理水平提升攻堅戰中,燒結機機尾除塵改造是重點工作之一。為了在較短時間內完成這項工作,廠部及早進行了設備采購的招投標,結果,報價最低的是50萬,并且是“一口價”,沒有商量的余地。
為了降低成本,廠部當即決定,除塵設備圖紙由技術科設計,交給機修車間加工。接到加工任務后,在時間緊、加工量大的情況下,機修車間全體總動員,停止休班,全力投入加工制作中來。設備加工完成后,在燒結、運輸等單位協助下,機修車間又在規定的時間內,進行了設備安裝。除塵設備投產后,達到了預期目的。
從加工到安裝,一直到投入生產,燒結機機尾除塵一共投資18萬多一點,比外委節約開支30多萬元。
今年前三季度,鑄造車間在完成配重生產任務的同時,加大了自用件的生產力度,共生產鑄鋼模、滾輪等2872件,在生產這些自用件時,車間幾乎都安排夜間用電谷時段生產,僅電費就節約10多萬元。“我們力爭多干一些,一年下來節約的備件費用就非??捎^。”鑄造車間員工王國強高興地說。
“修舊”延壽命
煉鐵車間維修班根據零部件狀態,把它們分別放置于“直接使用”和“待修使用”兩個區域。維修工們在廢物利用、回收復用上下功夫,在舊材料里“淘寶”、對廢舊備件組合修復已經成為新常態。
這不,由于更換下的同一管道的閥門型號相同,部件也都相同,維修班的員工就把以前更換下的閥門全部拆開,進行“取長補短”式拼裝,把沒有損壞的零部件重新組合修復,裝配出合格的、新的閥門備件。前三季度維修組裝出5個合格閥門,不僅延長了閥門的使用壽命,而且可節約備件材料費用20萬多元。
煉鐵維修班的員工們用相同的辦法,對鑄鐵機滾輪進行組裝,同樣延長了滾輪的使用壽命,節約了備件材料費用。
發電車間在搞好設備點檢,生產穩定運行的前提下,修復了兩個D500煤氣電動調節閥,節約費用3萬多元。
“改造”省資金
“能自己多干一點,就多省一點,過日子就得要精打細算。”這是鐵廠車間員工的“降本格言”。
在8月底開始的環保治理工作中,有好多地面需要鋪磚硬化改造,這塊活,如果由外委來干,就要付出一大筆人工費、材料費。為了節省這部分開支,廠部決定煉鐵、燒結兩個車間來完成。員工們迅速轉變角色,當起了“泥瓦匠”,他們分工合作,有的清理地面,有的搬運砂石,有的鋪磚,先后共鋪磚3萬多塊,圓滿完成了鑄鐵機東側、原料場周邊的鋪磚硬化任務。
原料場地進行環保改造,周邊要安裝抑塵墻,總長度有200多延長米。廠部也沒有外委這塊工作任務,而是交給發電車間干。車間進行了任務分工,明確了工作標準,由一名副主任帶隊,在規定的時間內,按要求完成了工作任務。
簡單的改造工作干得好,相對復雜的改造任務也能承擔起來。發電車間員工對汽機熱水井水位控制進行改造,由原來的異地玻璃管監視改造成就地電子控制,避免了水井缺水汽機凝結泵不工作造成汽機真空下降的故障。
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